Cita:
Originalmente publicado por PIK
No sé si te lo han indicado así, pero no es la realidad. El varadero (al que ni defiendo ni ataco) está asociado a un pintor (que lleva toda la vida en el náutico) pero no tienes ninguna obligación de contratarlo.
Tú puedes contratar solamente el movimiento del barco. Lo que sí es cierto es que en teoría solo puedes contratar el resto de trabajos con profesionales "autorizados" por el club (aunque en la realidad no se cumple a rajatabla). Por ejemplo mecánicos hay varios por allí y tú puedes elegir al que prefieras.
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Si claro, por supuesto que me lo han indicado así.
Entiendo perfectamente que quién trabaje allí debe contar con una autorización para la que se le pedirán unos mínimos requisitos, pero no era ese el asunto, era que "solo varada, tacado y botadura" no es posible contratar si no acompañas de pintura ó mecánica "de la casa".
Poco me cuesta volver a intentarlo (si es como dices), frente al beneficio que puedo obtener.
Y aquí volveré a reflejar una cosa u otra.
Dicho por el ó los titulares del varadero a un allegado: "tenemos una carga de trabajo del 40% "......este porcentaje no es posible atendiendo al RCNV más algunos cuyo tamaño lo permita de la ampliación (Marina Yacht, ó algo así) y la Marina JCI donde hay unos 350 / 400 embarcaciones.....
Saludos