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Antiguo 20-07-2011, 17:35
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: perforación power trim en FB Mercury ELPTO 90 CV 2T

Buenas

En mi querida Glastron navego sin "Pogüeltlim" desde que reventó hace algunos años.

(no viene al caso,pero por si le pasa a alguno).- a).- Pedrada de la cola que hace saltar al motor porque se desuelda el brazo del hidráulico. b).- El motor entero cae de nuevo encima del brazo y de la botella; el empuje dobla el brazo y arranca de cuajo todo el sistema. c).- Pido presupuesto: 3.000 € solo en piezas para un motor de más de 15 años d).-Mecaguen los calostros que mamó el amigo a quien le presté la motora, que lo sigue siendo e).- Aprendí a navegar sin pogüeltlím.

Consejillo: si lo tienes que dejar fijo, afloja el hidráulico si es que no se ha aflojado solo y coloca la barra-tope del motor un puntillo más arriba del plano vertical.

Para salir, juega con los pesos, si es posible, que el amigo gordito pase a proa en cuanto empiece a planear.

Postdata: si te preocupan los mejillones, desacopla o pide que desacoplen por completo el motor del power y lo levantas a mano (hay que comer judías).- La única precaución es que si está suelto y das fuerte en marcha atrás se levantará la cola organizando un estruendo de mucho preocupar
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