Modificación de las Reglas de Regata, después de la experiencia de Auckland:
- Cambia el procedimiento de pre-salida.
- Cambian las penalizaciones. Hay una sola forma: la línea de penalización siempre respecto del propio barco. Y su velocidad de progresión, 75% del VMG.
No se puede cambiar de amura durante la penalización, o te cae otra penalización. Salvo que sea para evitar un obstáculo, pero entonces la línea se recoloca.
- Se puede enderezar un barco volcado, recoger la gente que se haya caído, y continuar la regata.
- Otros cambios de detalle.
http://noticeboard.americascup.com/w...0-to-1.011.pdf
http://noticeboard.americascup.com/w...-accepted1.pdf