para todos.
tal como dice velero simbad, la principal diferencia es el tamaño y peso de cada trapo, individualmente, para una misma superficie vélica, no tiene que ver, en principio, con el material del casco.
ahora bien: en la mayoría de los casos se elige un velero de acero para largas travesías, cruzar océanos y demás. y esos viajes se hacen en muchos casos con poca tripu: en solitario, en pareja, en familia o poco más.
si el caso es ese, es bueno prever que una sóla persona, aún cansada o levemente indispuesta, sea capaz de lidiar con los trapos sin ayuda mecánica si es necesario. por ese motivo yo me inclinaría por dos palos en un barco así.
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y buenos vientos.