Repartir la superficie entre dos palos tiene una seguridad adicional. Si por desgracia rompes un palo, tendrás un segundo palo para navegar y podrás usarlo para levantar un aparejo de fortuna con el palo caído o tangones y botavaras Creo que es muy conveniente.
Algunos barcos de dos palos llevan un estay uniendo los topes de ambos
Por la razón dada arriba, algunos navegantes EVITAN este stay Si un palo cayera, podría arrastrar al otro, dejándonos innecesariamente sin arboladura !!
Yo, llevaría dos; Sobre todo en el 46
Quizás en el 40, con velas de garruchos, para no depender de enrolladores y posibles roturas,,,,
Buen viaje !!
