[julianilloextrem]

pon cable de 10mm nuevo en paralelo al viejo entre el positivo principal de servicios del cuadro al positivo de las baterias de servicio o a su desconectador

e idem con el negativo general de servicios del cuadro que suele ser un borne con mogollon de cables negros conectados a el. lo llevas al negativo de las baterias

Posiblemente sea un falso contacto de estos dos cables.

hay una manera muy efectiva pero peligrosa de saber donde esta un falso contacto en una linia, que es cortocircuitandola y ver por donde sale humo.

Una linia en buen estado cuando cruzas el positivo y negativo suele dar un chispazo potente, te funde los cablecillos que tocan entre los dos cables que se funden ( hacen de fusible ) y no pasa nada.

Una linia con un empalme mal hecho donde este esta sulfatado o hace mal contacto, cuando tu haces esta prueba veras que el chispazo que obtienes al corticircuitar es bastante pobre, casi que puedes unir los dos polos que no chispea nada, lo peligroso que comente antes, es que lo que se va a calentar a parir y poner al rojo vivo es ese punto de la linia que hace mal contacto, y si esta oculto puedes prender fuego al barco.

tu mismo.