Cita:
Originalmente publicado por danilo
Ya somos varios los que hemos pasado el estrecho por "a" o por "b" circunstancias, entrando por allí y saliendo por allá, o biceversa.
El estrecho tiene más de mítico que de peligroso, y quien haya corrido extremados peligros es porque ha sido un imprudente. Y digo extremados peligros porque una cosa es el canguelo que le pueda entrar a un patrón y luego lo comparte como experiencia, y otra cosa distinta el valor absoluto y real del peligro.
Siempre he creido y cada vez lo tengo más en el lado del saco de la confirmación que en el lado del saco de las creencias, que en el mar lo que manda es el estado de agua y no las condiciones de viento.
Es más peligroso una marejada a fuerte marejada que vientos de 20 nudos. Un abatimento (acción del viento) es más facil de controlar que una deriva(acción de las corrientes), y da la casualidad que en el estrecho las condiciones de mar son más predecibles que las del viento, pues se sabe calendario de mareas.
Ya sabemos a que hora debemos estar entre punta de gracia y punta camarinal para tener la deriva a nuestro favor, sabemos que vamos a tener vientos moderados de proa o de popas, lo único que hace falta es que no haya calima para poder ver bien África.
Otra reflexión fría al respecto:
¿ Que condiciones de mar debe existir en el estrecho para imposibilitar el paso entre los dos mares de vuestras naves?
Yo no pasaría con el barco de Orlando ( el pequeñín de la flota) si se dan las siguientes condiciones en la Isla de Tarifa, fuerte marejada (olas de dos metros y muy rizada) y vientos de 30 nudos (60 km/h). Los demás lo podeis pasar con más o menos movimiento pero sin correr riesgos.
Lo demás es armarse en valor, disfrutarlo y si "asopla" divertirse navegando a vela.
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Bien Danilo, ese es el espiritu.
Cruzaremos, nos divertiremos y cuando estemos en Alcaidesa, lo celebraremos.