[kalifa]

GRacias por las respuestas. Parece que el tema de la conexion del positivo por el arranque del motor no tiene mucha importancia y que conectar directamente la carga del alternador al separador esta correcto.

Descartado esto, ahora con el multímetro haré pruebas a ver que pasa.

De momento se me ocurren estas posibilidades:

1 Se me ha jodido el alternador y aunque carga no carga suficiente

2 El separador tiene un terminal para regular la carga que va al alternador .a lo mejor hay algo aí que no regula como toca

3 tengo una fuga de carga

4 Como el alternador no es muy potente, al restarle la perdida de carga del separador, se vuelve insuficiente para mantener cargadas las baterias.



Bueno como compensación y para que sea más util el post, cuando encuentre el fallo os digo donde estaba.

GRacias