Buenos y
El cable de excitación no es el que va al diodo de compensación.
Tienes que dejarlo todo como estaba, positivo, negativo y excitación.
Luego quitar el regulador y soldarle un cable al regulador tal que asi.
El cable verde sale de soldarlo al terminal que te marco en la flecha roja.
Después volver a montarlo, cuidado que las escobillas se pueden partir si las fuerzas, ayudales a entrar en sus guías despacio y luego fíjale los tornillos mientras presionas.
Creo que el fallo es ese
Después comprueba que al poner solo contacto la luz se enciende y que al arrancar el motor, se apaga. Será síntoma de que carga. Confírmalo poniendo un tester y comprobando el voltaje.
