Hola Albertorr, ese fenómeno se llama autoencendido, se suele producir por exceso de carbonilla en la cabeza del pistón o culata. Estos depósitos de restos mal quemados, si llegan a ponerse al rojo vivo actúan como una bujía de incandescencia. Tal como apunta el cofrade Cabezatrueno, así funcionan los motores de radiocontrol, en ese caso con una bujía con un filamento de incandescencia.
Existen aditivos para mezclar con la gasolina o sprays que se pulverizan por la admisión para eliminar esos restos de carbonilla en la cámara de combustión con el motor en marcha, en tiendas de repuestos los puedes encontrar. Otra opción es mantener el motor a alto régimen durante unos minutos para quemar y expulsar por el escape esos restos, pero los aditivos facilitan el trabajo.
Un saludo y una ronda
. teteluis