Re: cambio de hélice
Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones.
Despues de leer vuestras opiniones, me parece que me encontraré mas comodo con una hélice de mayor diametro, que mueva mas agua, seguramente pulgada o pulgada y media más. Lo cierto es que también para detener el barco noto que he de acelerar mucho mas.
En mi caso, por pulgada de diametro o de paso varían unas 200 revoluciones. Será pues cuestión de analizar que combinación sería mas recomendable para equilibrar maniobra, regimen de motor en crucero y velocidad. Probablemente con una pulgada mas de diametro conseguiría la mejora de potencia necesaria a costa de situar el tope de régimen 200 vueltas por debajo, al rededor de 3.400.
Gracias y saludos para todos
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