[Captain Teach]

En uno de los barcos que he tenido, un Alpa 11.50, cuando lo compré, llevaba una mayor con botavara giratoria.

El sistema de rizado era el siguiente:

La vela, muy embolsada, llevaba un "Rizo de fondo" que consistía en una cremallera cosida entre el pujamen una rama y la finalización de la bolsa otra rama.

A partir de ahi había que ir enrollando la mayor en la botavara, para lo que había que irse al palo y con una maneta hacerla girar.

De contra llevaba el aparejo normal de poleas, pero en vez de arraigar a un mosquetón lo hacía a una media luna con ruedas que permitía que entrar la vela al enrollar.

El problema era que en una amura quedaba bastante bien (por la que salía la mayor) pero en la contraria embolsaba mucho, así que había que tener esto en cuenta a la hora de comenzar a enroscar en una u otra dirección.

Fué una gran ayuda, junto con los rizos en los génovas, para los que navegabamos cortos de tripulación.

Se perfecciono, creo que por Leifurt, que creó un sistema de lona cogido con tres tubos a lo largo de la botavara, que solucionaba bastante el problema de la bolsa. Además se podía accionar desde la bañera por medio de una polea sin fin

La mayor era casi convencional, con alunamiento y sables.