[parabuteo]

Bueno, pues el poltergeist sigue,resulta que cambio el impeler,limpio los tubos de restos de goma,limpio por encima el imtercambiador y decido arrancar el motor, lo caliento 10 minutos a 1000 rpm y le apreto poco a poco hasta mantenerlo a 2500rpm unos 10 min y 3-5min a 3000rpm y todo perfecto aunque detecto un humo blanco cada vez mas visible saliendo del escape,pero no salta el sensor de teperatura,visto lo visto salgo a navegar,empiezo 10 min. a 2000rpm y luego decido "achuchar" a 2500 rpm con la desgracia que a los 5 min. salta la alarma de la temperatura,bajo a 1500 rpm y al minuto se apaga,llego a puerto y amarro.Investigo, de nuevo pongo el motor en marcha (barco parado) y lo fuerzo a 2500-3000 unos 5 min. y nada,todo bien,podría ser algun sensor de temperatura del aceite de la transmision? (puesto que solo salta la alarma al mantener en marcha el helice)el aceite se lo cambie y el que me vendio el material de la casa sole diesel me dijo que le hechara el mismo de motor.un saludo.