Cita:
Originalmente publicado por parabuteo
cuando dices el codo, te refieres al tubo de goma que va hasta el deposito de plastico, que sale directo del colector-enfriador, no?, o es despues?
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Creo que no es de goma, sino metalico ... ya puestos a desmontar mira tambien el colector, que es uno de los puntos críticos. Una solución de agua con salfuman al 50% durante unos 15 minutos servirian para enviar la carbonilla retenida al circuito de escape. No obstante, las posibles gomas de restos del anterior impeler, podrían estar encallando algun punto del circuito tambien.
Chiquillo, si haces todo lo que escribimos, te va a quedar el circuito de escape como los Chorros del Oro !!!
Suerte !