Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Tampoco es tanto, la media es 75mm, no creo que adelantar 8mm el peso influya demasiado en la navegacion...
SALUT  |
eso mismo pienso yo pero ya sabes................. cuando realizas una obra de esta embergadura y ves detalles de este tipo....... te asaltan todo tipo de dudas.
Nosotros trazamos antes de cortar el quillote unos hilos marcadores en las cotas de proa y popa para dejar marcadas las situaciones de la orza vieja.
Luego al instalar la estructura del quillote nos coincidia mejor las cuadernas metalicas (para pegarlas a las del barco) con un falseo de 8 mm aprox hacia proa, segun mi poco entender las lineas de fuerza teoricas podian cargar mas a proa como maximo 80/130kg, maximo en una orza que pesa 4.000 kg. en un barco de 12 mts, no crei que se veria, no creo que influya mucho pero ya veremos cuando monte las velas nuevas , el navegar que pinta.
En ese caso me preocupaba mas el centrado de Babor-estribor ya que me daria un desagradable escorado ...Que a dios gracias no lo ha tenido.
gracias por tu respuesta NEFTA.