Cofrade, si lo que pretendes es rellenar con aportacion de inox el eje en la zona de roce del prensa, tendras que hacerlo fuera del barco y despues rectificar el eje para dejarlo a medida,
. Hay otras soluciones como por ejemplo desplazar la zona de trabajo del reten. Otra es desplazar el eje , si lo permite el espacio que le queda dentro de la brida del acoplamiento, hacia el motor; ojo con el arbotante o bocina. Se tiene que ver in situ.
. Otra solucion quizas te la puedan dar los cofrades . Saludos y suerte con la solucion.
P.D. Si te decides por la aportacion, contacta con alguna caldereria de inox. Tienen los c---nes pelados de hacerlo. Despues a rectificar.