[antares1_0]

Primero ten en cuenta que cuando digo que es analoga me refiero a que son dos embarcaciones exactamente iguales solo cambian folio y nombre.
No estoy comparando la documentacion de una Swift Craft contra un Couach 3700 Fly.
El astillero no existe ya, pero aunque el astillero ya no exista hay ingenierias que certifican modificaciones.

Dicho certificado de conformidad al que te refieres es como la ficha tecnica de un vehiculo al cual sin decir nada el fabricante, tu podias por ejemplo rebajar de carga un furgon para no llevar tarjeta de transportes. Eso si previo pago en la ITV de turno y que te lo firmase el ingeniero. Y con el tunning ahora pasa lo mismo ya que algunas modificaciones cambian por completo las caracteristicas del coche.

Saliendonos del tema:
Lo del concesionario ese que comentas...... no lo pongo en duda pero entonces la gerencia fue lenta de reflejos, antes de cambiar la ley (que no cambia de hoy para mañana) se matriculan y listo.

Saludos y gracias