mi opinion y esperiencia...tuve una ocre 650 a la que le puse un motor fueraborda suzuki 70 cv 4 tiempos inyeccion (grandioso motor) y en un costado le puse un auxiliar (por si las moscas) suzuki 4t de 15 cv, en mobil motors (agente oficial suzuki) me comento..".no se para que quieres el auxiliar...si respetas el mantenimiento del de 70 cv solo te hara falta si te quedas sin gasolina...y en ese caso...tampoco te ira el de 15cv"....pues despues de 10 años...el sr Chabarrias tenia razon...
Otra cosa es que me digas maniobrabilidad...mejor con dos motores, pero si llevas uno y te acostumbras a el....maniobras bien y sin problemas....pero hay que aprender...por descontado gastan mas dos que uno.....y corre mas uno que dos (uno de 300 o dos de 150cv ehhh)..y la seguridad..es tenerlos siempre en perfecto estado...tu mira los pesqueros un motor...una elice...y todo el dia navegando....