Cita:
Originalmente publicado por amazonica
Una ronda virtual para todos!
Inicio este tema de discusión para internar obtener vuestra opinión sobre los barcos de un solo motor y los de dos motores: Mi enterés es sobre la configuración dentro/fuera (con cola)
Estoy evaluando seriamente pasar de un barco con un fuera de borda a otro con dos motores Mercruiser de 145CV cada uno. Mi principal preocupación (obviamente) era el tema del doble costo por el mantenimiento, pero luego comenzaron a surgir mas dudas con respecto a la seguridad, fiabilidad y consumo de los dos motores. Ahora, sencillamente estoy hecho un lío y no se que opinar.
He investigado mucho por Internet y no logro sacar nada en claro. Básicamente lo que hay es gente que apoya incondicionalmente los dos motores y otros que definitivamente lo consideran un derroche y un gasto injustificado.
Espero que alguien pueda ayudarme a decidir opinando sobre varias de las preguntas que me hago:
1) El consumo de dos motores de 150CV es igual o por lo menos parecido al de un solo motor de 300CV?
2) Es realmente mas fiable salir al mar con dos motores en vez de uno?
3) Vale la pena asumir el sobre-costo de mantener dos motores + 2 colas en vez de uno?
Espero que alguien que haya tenido la oportunidad de comparar me pueda informar lo que implica tener estos dos tipos de barco y pueda ayudarme a decidir.
Un saludo a todos y gracias por adelantado.
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A ver, esta pregunta hoy en día prácticamente no es necesario ni hacérsela.
Me explico, la cuestión no es si 1 motor o 2 motores, la cuestión es
¿que barco quieres comprarte ?
Cuando tengas claro que barco quieres comprarte, pues abrirás la tapa del motor y averiguarás si lleva 1 o 2 motores, y por tanto tu única opción será que cilindrada y potencia escojo.
Es como el que se compra un Ferrari, y duda entre un motor con 4 cilindros o un 12 cilindros.
Dado que Ferrari no fabrica motores de 4 cilindros tendrás que comprarte un Audi
Puede que meta la pata, pero dudo mucho que exista hoy en día un fabricante de barcos que de la opción de llevar una motorización o 2 en el mismo casco.
(alguno habrá seguro, pero será una excepción y no la regla).