Re: Esos barcos eternamente amarrados al pantalán...
Pues parece que el problema es universal. Aquí en Buenos Aires, Argentina, donde se encuentra el mayor número de barcos deportivos (veleros y a motor) del país, creo que la proporción es la siguiente:
10% de los barcos existentes son empleados para navegar con una frecuencia mínima de una vez por mes, máxima de tres veces por mes.
90% de los barcos existentes han sido fruto de un capricho de poseer, siendo inmediatamente abandonados por no poder pagar los gastos que demanda mantenerlos.
20% de ese 90% anterior son visitados por sus dueños esporádicamente para limpiarlos, arrancar motor, etc.
Es decir que del 90% de barcos que no navegan, una minoría es cuidada por sus propietarios.
cervezas y buenos vientos, que ya llega la primavera a nuestro hemisferio...
|