Amigo Kane: ¿Que diferencia hay entre excitar un motor al que se mandan impulsos positivos y negativos durante ciertos periodos cortos de tiempo hasta que el fluxgate decide que se cambió de rumbo, y enviar impulsos (tambien positivos y negativos) a la bomba hidráulica? No veo la diferencia... Si veo que los consumos del motor y de la bomba pueden ser diferentes, y que la unidad de mando puede que necesite unos reles intermedios.. porque tampoco se si el motor va a 12 voltios o es menor la salida de la unidad de control. Tendrè que mirarlo.
¿Alguien lo ha probado?
Cita:
Originalmente publicado por Kane
Si tienes el sistema completo ST 4000 de rueda, no veo por qué tienes que adquirir un nuevo ordenador de rumbo (a menos que sea un capricho). La unidad hidráulica vendría a ser controlada por la señal SeaTalk de tu sistema actual. Por cierto, el ordenador de rumbo no es el SPX-5 (brazo hidráulico) sino el SPX-10.
Sería semejante a lo que te ha dicho Liman, controlar el brazo hidráulico con la salida del motor, que excitaría la electroválvula hidráulica. Pero esto no parece viable, aunque sí sería posible, porque la salida está prevista para excitar un motor, no una electroválvula. Para ello debe existir un controlador Seatalk para dicha electroválvula, que quizás sea el SPX-5.
Bueno, estoy improvisando, miraré si puedo profundizar en el tema.
Ten en cuenta además el consumo de la bomba... la energía no es gratis.
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