Parece ser que la calidad de Raymarine ha bajado mucho en los últimos años. Desde luego, ofrecen mucho por poco dinero, y esto es a costa de abaratar todo lo que pueden.
Cuando un cofrade de esta Taberna me aclaró que el piloto no me pasaba la calibración en mar (Autolearn) debido a que los cables del motor en el enchufe venían invertidos de fábrica, y tenías que invertir los colores que venían en el Manual.
no me lo podía creer.
El caso es que el viejo piloto de caña ST1000 que tenía anteriormente era una maravilla de robustez y fiabilidad. La única pega era que le faltaba potencia para gobernar un 31 pies.
Ahora el SPX-5 no hace mucho más que el viejo ST1000 y, en cambio, parece demasiado frágil para la importante función que le encomendamos los que vamos con escasa tripulación.
En fin, espero que lo solucionen pronto y en garantía, porque se acaban las vacaciones y me voy sin instalarlo....
