Cita:
Originalmente publicado por boxo
Eso es más o menos lo que hago yo pero me resulta bastante estresante cuando hay algo más de 12 nudos...
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Con un poco de practica y coordinacion, con 20 nudos no hay ningun problema!!
Cita:
Originalmente publicado por boxo
lo del "ocho" lo he visto en muchos barcos instalado y en publicidad en revistas pero no se muy bien en que consiste... ¿ es una retenida o portuguesa como quieras llamarla? ...pero permite que pase poco a poco , vamos un freno?...si puedes explicamelo un poco...gracias
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Busca con el buscador... mas facil que yo aqui te cuente la parrafada (si no lo encuentras dimelo que tratare de explicartelo)
El hilo es memorable... y no, no es una retenida portuguesa (no la pondria en mi barco ni jarto de ron, y menos en solitario...) este freno es como el freno Walder pero infinitamente mas barato... la botavara NO QUEDA RETENIDA, SINO QUE PASA SUAVEMENTE (tan suavemente como tension le des al cabo)... si sopla poco y cazas mucho el cabo, la mayor no pasa, se acuartela. Si llevas el cabo muy flojo y soplan 20 nudos, practicamente no sera efectivo... pero contra lo que puede parecer, no cuesta nada encontrarle, mas o menos, el grado de tension que, sino es el ideal, al menos es el suficiente... quiza da un bandazo un poco mas de lo que te gustaria para el sufrimiento de tu barco, pero nada que pueda romper nada (contra, pinzote, bulones del pinzote, etc... cosas todas ellas que he roto en respectivas trasluchadas involuntarias... parece que, como decia mi padre, se aprende a base de hostias...
