Cita:
Originalmente publicado por danilo
para buen mantenimiento del motor y que no se ahogue en la siguiente puesta en marcha acostumbrate, que es bueno, a dejar la tacilla del carburador seca, esto se consigue
cerrando paso de gasolina y motor en marcha hasta agotar la gasolina del manguito y tacilla. Cuando el motor se pare sólo ya está todo vacío.
además otra medida de seguridad es aislar depósito y fueraborda, es decir desconentar el biberón, guardar el depósito a la sombra y lugar ventilado.
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La verdad que siempre le dejaba enchufada la manguera... voy a probar tu sistema.
Gracias!!
