Una birras que hoy estoy generoso.
En principio ves con mucho cuidado pues no te intresa que el palo se tapone con la espuma.La estanqueidad de un palo es bastante dificil por no decir imposible y te puede entrar agua y terminar pudriendose la espuma como pasa en algunas palas de timon.
Si lo haces para dar mas flotabilidad al palo en caso de vuelco, tendras que valorar si vale la pena.
En Barcos grandes mas que impedir que entre agua se busca que esta tenga salida facil y rapida por la base y vaya a la sentina y mas aun en un Hobie CAT, si entra agua que vaya deaguando por abajo, sin mas.