Yo creo que si puede hacerse estanco el palo. Diría mas, es necesario que sea estanco porque en caso de vuelvo es la diferencia entre poder adrizarlo con cierta facilidad o quedar con el culo al aire...
Tengo un TopCat y he navegado con el mucho hace ya años. El palo es estanco porque esta pensado para eso y lo consigue con unas tapas especiales en cada uno de los extremos. En un palo que no este diseñado para eso, no haría falta llenar de espuma todo el palo, solo los extremos. Y no es comparable la problemática de timones con las de un palo que ¡¡¡siempre suele ir fuera del agua!!! con lo que ni va a acumular agua, ni tiene porque pudrirse la espuma.
Yo le inyectaría espuma de poliuretano en cada extremo y listo (un tramo de 15 o 20 cm) Tambien puedes hacerlo con una pelota pequeña metida a presión en cada extremo. Si algun día quieres quitarla, la pinchas y fuera....
En cualquier caso la estanqueidad no tiene porque ser completa y total. Es suficiente que se retrase la entrada de agua en caso de vuelco para que de tiempo a adrizarlo antes de que el palo se ponga vertical... hacia abajo.
