A mi, lo que me ha asombrado es la resistencia del casco de "plastico" a la colisión.
Ha sido impactado por el final de la popa y, de hecho, en vez de partirse ha "girado" y resbalado por el costado del mercante (supongo que por la succión del casco del mercante).

De hecho, si el gennaker no se hubiera enganchado en el ancla (lo cual supone la rotura del palo), el barco hubiera salido prácticamente indemne. Sorprendente.