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Originalmente publicado por Nuvegris
Hola Lobo 28. Parece ser que Revilla termino de pagar los 44 millones que habia en contrato, del resto se hacia cargo Marina de Laredo SL que es quien no a pagado nada a sus empresas matrices(ASCAN y FCC). Esta trata de llegar a un acuerdo con el govierno de Cantabria para que les permitan suvir precios ya preestablecidos o incluso mas tiempo de concesion.
En mi opinion todo esto acbara como siempre, politicos poniendo la mano para otorgar beneficios a empresas. Osea que en vez de un puro, meteran a los amarristas por el culo una botella de 2l.
Un saludo y  |
Flipante, realmente flipante. yo realmente no me imagino en la localidad donde tengo mi barquito el tener un puerto deportivo recien finalizado y nuevecito, desde hace meses y meses y que no se pueda abrir porque la concesionaria pretende subir los precios de los amarres.
Me puedo imaginar como estará el ambiente por esas latitudes, y la verguenza que deben de estar pasando muchos.