[pppitillo]

Por cierto, lo bueno que tiene el bicarbonato respecto a otros materiales, es que al acabar, lo limpias con agua y aire a presión, se diluye y no quedan restos.
Otro tipo de materiales aplicados por ejemplo a partes internas de un motor (como la culata), pueden dejar restos en los conductos y hay que limpiarlos a fondo y en detalle para que no queden restos que luego pueden producir obstrucciones o averías.
Saludos.