Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
El problema es que consume refrigerante
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Puede ser que sean dos cosas distintas, si hay una fuga de liquido refrigerante que el propio motor evapora, suele notarse por el olor característico que desprende.
Si es rotura de la junta culata, la salida de humo blanco es muy abundante, hay que saber si es una gran fumata blanca lo que sale por el escape o es solo un poco, haber si entre todos vamos aclarando algo.
Saludos
