Cita:
Originalmente publicado por fazona
Una pregunta:
Navegas de noche. Radar que te avisa de un contacto. Estas de guardia.
Pregunta : ¿Echarias una cabezadita?
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Perdón que entre a saco, pero........es que, es que.......el radar no es un despertador!!!
Efectivamente casi todos hemos manipulado las alarmas y hemos colocado chicharras.
Lo de pegar una cabezadita lo hacemos todos en travesias de solitarios o sea, que no es novedad. En ese momento es cuando el radar es capaz de avisarte de una de esas cosas enormes negras por arriba y con un bulbo rojo que pasan delante de nuestros ojos.Sin el radar, sin alarma y sin nada ...y tu durmiendo...no se lo que pasaría, porque a los que les ha pasado, no lo han contado.
El radar es tambien muy efectivo cuando te acercas a costas desconocidas sin visibilidad, para hacerte una idea general de las distancias , morfología, obstaculos, etc. Yo he entrado en puertos desconocidos, sin cartas mirando el radar.(Noche cerrada, la capota con los talcos sucios, poca tripulación...etc)
Para lo que es tambien definitivo es para que te avise de que estas en rumbo de colisión con un portacontenedores de esos que que se llaman .....MARU (la maru que les parió).El mar es enorme pero Murphy se esmera en posicionarnos a todos los barcos en rumbos de colisión.
El radar es una excelente ayuda a la navegación, pero ni piensa, ni siente ni padece....es decir,una ayuda siempre es mas seguridad, es como si marcasemos un rumbo al piloto y pasaramos toda la singladura sin tomar nota alguna ya sobre la carta o sobre algun sistema de verificación que nos hayamos ingeniado.
Como dice Malamar, en la epoca pre GPS apuntábamos al centro de las islas, o siempre mas a barlovento.......por si las moscas, corrientes u olas. De hecho yo sigo haciéndolo y voy corrigiendo según me dice el Gps....es una tontería pero me entretengo.
Repito , por tener radar no te debes acostar con pijamay orinal......es peligroso.
Una cervezas para todos
One