Re: Bomba de agua volvo d1-20a
En principio puede haber 1 o 2 retenes.
Si te pierde sólo agua salada es el de más al exterior.
Una vez sacada la tapa, extraes con cuidado la turbina, y luego sacas el retén con un destornilledor fino o unas pinzas.
Una vez tengas el retén te vas a la casa de recambios y pides otro igual.
Colocación del retén:
Previamente debes comprobar que el eje no esté dañado ( rayado), (si así fuera hay que desmontar la bomba y llevarla al tallér para, con una prensa sacar y sustituir el eje)
Si el eje está bién, limpias bién todo el cuerpo de la bomba por dentro con estropajo y luego con papel. Colocas el retén, bién engrasado, en la misma posición que el viejo. Lo vas introduciendo con cuidado presionando alrededor del mismo si dañarlo ( se puede hacer la operación con un tubo de diámetro adecuado, o en su defecto con una varilla de punta plana)
Una vez encajado el retén, untas con vaselina la caja de la bomba, introduces la turbina ( si está defectuosa es el momento de sustituirla) y colocas la tapa.
Para colocar la tapa debes tener una junta nueva, untarla con vaselina, encajarla en el cuerpo de la bomba y colocar la tapa.
Tornillos: te recomiendo sustituir todos los tornillos ( que deben ser de latón) por otros de inox, de cabeza hexagonal.
Suerte !!
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