Como dice el cofrade GIRASOL, casi seguro que la causa es la hélice sucia que no le deja alcanzar las rpm que corresponderían a la entrada de gasóleo que le estás dando con el acelerador casi a fondo. Échate al agua y límpiala un poco con una espátula, verás que diferencia. Subirá 400 rpm más y dejará de echar humo. Si no es así habrá que empezar a revisar el filtro de aire, la bomba y los inyectores. Pero casi seguro que no hace falta.
