Re: Como se reduce escora a un largo?
Ah....
en configuraciones regateras con carro en la bañera,
y si llevas el carro de escota a sotavento, asegúrate de morder bien el cabo del carro en esa sotavento, por que en una trasluchada toda la potencia que desarrolla la vela, se pasa al carro, y si no está mordido el cabo de sotavento, el carro se transforma en una bala de cañón que rodilla que pille, rodilla que arregla.
Algún conocido se ha tirado unos cuantos días con la rodilla como una sandía por no tener cuidado con este punto.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".
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