Me llamó la atención el primer apaño.
Pongamos un ejemplo real (y si se va en solitario, ni te cuento):
- en un caso "real", la mayor parte de la tripulación estaría intentando esquivar y apartarse de la roca de la colisión, o el pecio semisumergido, o el tronco, o el container o la otra embarcación... (¡cuantas posibilidades!) y, tal vez, bajando velas o, al contrario, maniobrando para alejarse de la zona...
- posiblemente solo se enterarían de la via cuando el agua sobrepasara el nivél del suelo.
- entonces, debería ponerse alguien a preparar el posible abandono del barco: lanzar una LLSD de aviso por via de agua, preparar la balsa, hacer ponerse los chalecos, preparar equipos y agua...
- habría que localizar por donde entraba el agua y despejar la zona (ni en sueños quedaría tan despejada para trabajar como en el video, además, las cosas amontonadas apresuradamente en forma inestable caerían en los momentos menos oportunos sobre la zona de trabajo)
- recordad que el agua entraba a una velocidad pasmosa...
- deberían ponerse de acuerdo el que saca el cabo con un lazo y el que lo "pesca" con el bichero.
- habría que buscar un panel ¿agujereado? para fijar el cabo (si el agujero es demasiado pequeño o demasiado grande, podemos perder el panel)
- y luego, seguiría entrando algo de agua...
Supongo que se reduciría la via de agua cuando el nivel embarcado llegara a la perilla...
