Tengo entendido que si el puerto cumple con los requisitos para poder ajustarse a las exigencias de la concesión, se renueva sin más.
Ahora bien, si se da el caso que hay que hacer alguna mejora en instalaciones o hay que hacer obras para adaptar las instalaciones a las exigencias de la renovación de concesión, són los socios del club o usuarios de los amarres los que tienen que correr con los gastos.
No se si estoy equivocado, si algun cofrade sabe algo más a lo seguro que se pronuncie. También me interesa este caso ya que el puerto donde tengo el amarre le quedan 7 años de concesión. Son muchos años aún, pero mejor estar preparado.
Cita:
Originalmente publicado por ortega
Aprovechando el post, ¿qué sucede cuando una concesión termina? ¿se vuelve a renovar previo pago? ¿tiene algún derecho el concesionario anterior?
Gracias y unas birritas a mi cuenta que ya va siendo hora |