Bueno, parece que funciona ya. Vaya susto, una avería así tan lejos de casa
Te diré que llevo un tubo de combustible largo con un purgador manual (como el que llevan los F.B. en el tubo al depósito) por si ocurre algo de esto. Se puede hacer un by-pass directo desde el tanque de gasóleo a la bomba sin que pase el combustible por el circuito atorado. También puedes coger combustible directamente de una jerrican y poner otro tubo con el retorno a la misma o a otra nueva.
He oído que algunos trasmundistas llevan el retorno de combustile a un depósito aparte para disponer de gasoleo limpio 100% que usan en pasos difíciles (arrecifes de coral sobretodo, en los que una parada del motor puede ser peligrosa) o para llevar una reserva segura en zonas en las que no se encuentra demasiado limpio.
Suerte en la vuelta. Nos veremos en Roquetas.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
