Cita:
Originalmente publicado por woqr
vale quim solo te falta añadir la osmosis que tienen los cascos de este astillero + la pérdida de fuel que han dicho antes, y ya tendremos el hilo completito
ahora en serio, en mi puerto hay varios Prestige de esas esloras muy recientes, unos con flybridge y otros Open, y con independencia de los gustos particulares de cada uno en cuanto al diseño, hay que decir que son unos pedazos de barcos !!!
si la decisión por este barco está casi tomada, no dejes que te eche para atrás ni los ejes ni por supuesto el motor diesel !!
 |
Solo intente dar mi punto de vista desde la optica de alguien que por suerte o por trabajo maneja mas barcos que la mayoria de gente, eso te da opcion a poder comparar y sacar conclusiones.
Ignoro si ese astillero suele tener osmosis en sus cascos, a dia de hoy lo dudo mucho, y que se de un caso de que a alguien se le soltase un tubo y le entrase gasoil en la sentina no es significativo y podria pasar en cualquier barco.
Lo que si esta claro es que los ejes no son mala solucion y el llevar motores diesel tampoco.
saludos