Cita:
Originalmente publicado por grumetillo
A esto me referia exactamente si es un elemento de seguridad, o de comodidad, que es indiscutible. Aunque en el caso del mio que es manual, la comodidad no la acabo de entender. El eléctrico en cuanto comodidad es obvio.
Pero no acabo de entenderlo como seguridad. Supongo que no me he visto en la situación y soy incapaz de imaginarlo.
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Intentare explicartelo con un caso real para que veas lo importante que puede ser un buen molinete.
Esto lo vivi en primera persona hace tiempo, era un dia soleado de verano en una concurrida playa de la costa catalana cuando una motora de unos 11 metros patroneada por el hijo de su armador y sus amigos quedo embarrancada en la playa, los efectivos de cruz roja que que encontraban en la playa no pudieron hacer nada con sus medios para evitar que el barco quedara de traves en la orilla, la imagen imaginatela, un monton de bañistas sacando fotos y el barco sentado sobre su casco. La unica solucion posible por parte del responsable de cruz roja era llamar a una empresa de remolcadores local previo pago de una importante suma de dinero para que sacara el barco hacia la mar. Yo que estaba en la playa y ya habia vivido alguna situacion similar me ofreci a ayudar al inexperto patron a cambio de una cerveza fria si conseguia sacar el barco de ahi con sus propios medios, por suerte la playa era de arena y el casco no habia sufrido daños y antes de que se clavara del todo les pedi que subieran las colas hasta arriba.
Despues con ayuda de la auxiliar les pedi que largaran toda la cadena y ancla a 90º del casco por la proa todo lo que diera la cadena, uno de los tripulantes tuvo la tarea de sumergirse con la careta para asegurarse de que el ancla estaba perfectamente clavada en la arena.
Una vez largado todo el fondeo a 100 metros del barco aprovehamos cada ola que venia para ir cobrando cadena, cada vez que una ola golpeaba el casco de traves era el momento de poner un poco mas la proa hacia el mar, no lo hicimos de golpe porque nos hubieramos quedado sin bateria y habia que aprovechar la fuerza de las olas en favor del barco, pasados unos minutos la proa volvia a estar mirando al mar en la misma direccion que el fondeo, y entonces
gracias al molinete el barco volvio a ganar el suficiente fondo como para bajar las colas, encender el motores y salir de ahi, no hubo ningun daño, la operacion no costo nada y nos tomamos las cervezas frias, final feliz.
El molinete es un potente cabrestante que te puede salvar el barco, aqui tienes el ejemplo de un caso real.
Saludos y buena mar
