que no se rompen los nuevos ? , ya se han vistos bavarias volver de ibiza con los mamparos internos rotos y las varangas estratificadas despegada !
paseate por los astilleros a final de verano y veras ...
sin hablar de las filtracion en la union casco-cubierta que en muchos caso esta pegada y claveteada , cuendo los " viejos " tienen esta union estratificada ...cuendo no etratificada y atornillada con un tornillo cada 20 cm .
no es que hago la appologia de los viejos , son datos : se a sacrificado la qualidad en el altar del abaratamiento .
