Cita:
Originalmente publicado por konpai
Si la tienes como auxiliar, el 6 cv. pesará más que el 4 cv. Con lo cual, más incordio a la hora de subirlo y bajarlo de a bordo.
Si no la tienes como auxiliar, espera hasta que puedas comprarte una embarcación mayor y entonces le pones un motor acorde a tus exigencias.
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La mayoría de FB de 6 CV (mercury, suzuki, yamaha...) comparten el mismo bloque que sus hemanos de 4 CV, solo que pueden llegar a más rpm y por tanto dan más potencia. Por tanto son igual de manejables porque pesan lo mismo, de hecho son exactamente iguales salvo en las pegatinas (y el encendido).
Si lo cambias notarás que el motor "estira" más y por tanto correrás más, siempre que tu neumática te permita llegar al máximo de revoluciones. A regimenes bajos y medios no notarás diferencia porque el par motor es el mismo.
