Re: Alarma en Tohatsu
En un Tohatsu de 50 CV, el pitido largo se produjo por un plástico que tapono durante un tiempo la entrada de agua de refrigeración. Por culpa de esto se estropeó el rodete de la bomba y posteriormente el pitido se hizo seguido. Con pocas rpm volvimos a puerto sin pitído.
Fué mi experiencia, por si te sirve.
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Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.
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