Como no he visto el motor no te lo puedo decir a ciencia cierta,pero a mi me da que el problema que tienes es mas de palta de compresion-aspiracion que del carburador...
No se si tu motor admite al cilindro o directamente al carter,pero yo me miraria los retens de cigueñal,laminas ,si es que las tiene,y por ultimo estado de los aros,porque lo que te hace,es que no tiene la suficienta aspiracion,si no le pones la mano tapando la admision del carburador,para que el efecto venturi arrastre la gasolina de la cuba,si notas que el motor comprime bien,busca posibles entradas de aire de menos a mas....
