[ramonmp]

Cuando los carburadores estan mucho tiempo parados, suele deteriorarse la
aguja que cierra la gasolina por medio del empuje de la boya , flotador,
esta tiene forma conica con una junta o no y suele estropearse con lo que se inunda el carburador.
1.- Comprueba dicha aguja, normalmente esta entra en un cilindro hueco que se desmonta este cilindro hueco suele tener una junta torica que tambien se deteriora.
En las motos se vende el conjunto de aguja + insert ( cilindro donde entra )
2.- Comprueba que al montar el flotador la aguja correspondiente esta bien instalada
3.- Para ajustar el tornillo de mezcla empieza con el apretado entero y dale 2 vueltas ( Desatornillar) hacia afuera y empieza el ajuste
4.- En el flotador modificaste su tarado para que cierre la aguja + o -
si es el caso tienes que volver a ajustar
5.- Mira en internet tutoriales carburadores motos hay un monton.
6.- Para limpieza sin desmontar yo uso PATEX 5000 ( NURAL ) 12 €
limpia bastante bien si el carburador no esta como los zorros .
7.- Por ultimo paciencia la semana pasada emplee 6 horas con uno de una yamaha virago 250 ( al fina quedo nuevo )
8.- Mira el modelo del carburador y busca totorial en nternet.
9.- Lo mejor para limpiar es desmontar entero quitar todas la gomas y juntas toricas y dejarlo una noche en una disolucion limpia carburadores.
Limpiar posteriormente (soplar comprensor )
Cambiar juntas toricas etc.
10 -Otra posibilidad es que el flotador no sea estanco compruebalo
Para mi tiene toda la pinta de ser la agua. o el flotador
11.- Cuando lo probaste desmontaste la bujia para ver si estaba humeda
motor inundado o seca ( no pasa gasolina )
Saludos