Cita:
Originalmente publicado por surgysea
Cuando digo 180 grados me refiero a que la caña pueda girar completamente generando un angulo de casi 180 grados y es obvio que cualquier giro del timon supone un freno a la marcha del barco, pero cual es el limite recomendable por seguridad y maniobrabilidad del barco 45, 60 o mas grados a cada banda?. La pregunta me surge al montarse un amigo en mi barco y referirme que el suyo tiene un angulo mayor que el mio a cada banda, siendo el mio de 45. Cual es el vuestro?
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Si la caña pudiese ponerse totalmente perpendicular a la línea de crujía, estaríamos hablando de 90º (180º es un semicírculo). ¿Te refieres a eso?