Muchas gracias
a todos por vuestros buenos consejos, y una ronda
para refrigerarnos!
El motor Yanmar J4THE tiene 2350 horas y cada año le cambio el rodete que sale impecable hasta la fecha, esto es lo 1º que voy a comprobar ya que es lo mas sencillo, lo hago yo mismo y un rodete vale 18 euros.
Lo 2º va a ser verificar el termostato , aunque lo dudo que sea esto, ya que el problema seria a cualquier regimen de revoluciones, tampoco daria la orden de abrir a bajas revoluciones....
En caso de no ser lo anterior creo que el tercer paso sera quitar el intercambiador y limpiarlo, creo que esto siempre aumentara el rendimiento de intercambio termico.
Si el intercambiador esta sucio tambien debe de estarlo el codo del escape asi que este tambien tocara limpiarlo.
Ya tenemos entretenimiento, asi que os ire contando.