Esa barra llena de
que a esta hora apetecen.
A ver que cofrade puede aclarame este par de dudas.
¿Que maniobra deberá realizar todo buque al oir a proa de su través de estribor la señal de niebla de otro buque?
¿Por que demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante este en las marcas del sistema carinal?
