Yo empezaría por preguntarle al constructor del casco (astillero) por la relación motor hélice.
95cv en motor de bancada no da para despeinarse, otra cosa sería en fueraborda y gasolina.
Mirar el asiento del casco en flotación y corregir la estiba (pesos) en lo posible.
Luego habría que estudiar las formas de la obra viva.
Ángulo de ataque de la hélice, salida del flujo.....eso es el diseño original y si no va bien, difícil arreglarlo.
Tienes que ver de mejorar en lo posible la salidas de agua y lograr un planeo más horizontal que se ve que es lo que precisas.
Igual con un faldón a popa a modo de cuña y a la vez aumentando la eslora mejoras algo, ya que tenderías a subir la popa y en definitiva poner el fondo del casco en horizontal, paralelo a la superficie del mar, lo que te daría un desplazamiento sin tanta resistencia.
Un tema para analizar. Es difícil dar la solución correcta y con el mínimo gasto.
Suerte.
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