Se me olvidó responderte a lo del trim.
Hay que darle de comer aparte. Por que a pesar de toda la "ciencia" que se puede aplicar, la conjunción : Mar, peso, remolque, etc., hacen más que difícil imposible, establecer unas mínimas coordenadas de sistemas válidos.
Solo sirve tener mucha experiencia y hacer 2 ó 3 pruebas antes de decidir.
Cuando ya has decidido te cambia el viento o el fondo y tienes que empezar a calibrar de nuevo. Bufff.......
Pero lo que tengo por muy válido es que la cola tiene que mantener, EN CASO DE DUDA, la hélice en posición de más escondido posible.
También para las jodi..as maniobras en el pantalán.
Yo, ahora mismo me pasaría a eje y timón si no fuera por algunas voces que se han pronunciado en que con este sistema, tienes aún menos mando de dirección , que con la cola.
Esta bién. Iremos aprendiendo.
Saludos y tragos
