[markuay]

Hola Soysusito, me alegro de que acertáramos con la hélice, ahora ya puedes sacarle toda la potencia al 1GM.

Es bastante lógico que ahora suene el motor mas, alcanza mas revoluciones, nada que una buena insonorización no pueda solucionar.

Ahora el motor funciona mas desahogado, mas equilibrado, saca más caballos y tienes una reserva de potencia muy tranquilizadora para cuando se necesite.

¿Cuando pita el testigo de Temp.; el agua sale fría por el escape, ó caliente?

Si pita y el agua sale fría, entiendo que puede ser el sensor de temperatura jodido ó como ya te comente el termostato que no se abre correctamente y manda el agua fría por el circuito externo.

Una prueba bastante fácil de hacer seria desmontar el termostato y navegar a motor sin el, si pita comprobar como sale el agua por el escape.

¿Ha desaparecido el reguero de carbonilla? supongo que si.


Ya comentas. Salut.